Un înalt oficial rus a avertizat că industria lemnului din țară ar putea înregistra o scădere semnificativă a producției, producția putând scădea cu 20-30% în 2026. Această prognoză sumbră provine dintr-o combinație de înăsprire a sancțiunilor internaționale, rate ale dobânzilor interne ridicate și o monedă națională puternică.

Oficialul a caracterizat sectorul ca fiind într-o „tendință descendentă”, menționând că o nouă deteriorare a situației geopolitice ar putea prelungi declinul până în 2027. Industria a fost deja identificată de Ministerul Dezvoltării Economice drept una dintre cele mai slabe verigi ale producției ruse, producția scăzând cu 4,3% în trimestrul al treilea al acestui an și accelerând până la o scădere de 78% în octombrie.
De la debutul conflictului din Ucraina, veniturile din exporturile de lemn ale Rusiei au scăzut cu peste 20%, scăzând de la 12,5 miliarde de dolari în 2021 la 9,8 miliarde de dolari anul trecut. Volumul recoltării buștenilor bruti este, de asemenea, proiectat să atingă un minim de patru-ani de 182 de milioane de metri cubi.
Presiunile din industrie: o strângere triplă
Oficialul a subliniat trei presiuni principale care zdrobesc industria:
- Tensiune financiară: Rata de referință ridicată a dobânzii de referință a băncii centrale crește costurile îndatorării în sector.
- Restricții comerciale: Creșterea sancțiunilor și a restricțiilor secundare continuă să restrângă accesul la piețele cheie de export.
- Valută și logistică: O rublă puternică face exporturile mai puțin competitive în străinătate, în timp ce o criză de transport intern perturbă grav lanțurile de aprovizionare.
Colapsul transporturilor compun criza
Avertismentul vine în urma rapoartelor despre o criză severă în sectorul de transport de marfă din Rusia, descrisă ca fiind cea mai gravă din ultimele decenii. Cu mii de firme de transport care se confruntă cu faliment, costurile logisticii au crescut cu până la 50%. Acest lucru a dus direct la închiderea a zeci de fabrici de cherestea din Siberia și a crescut costurile de transport al lemnului către piețe majore precum China, Uzbekistan și Japonia cu 7-18% numai în acest an.
Prinsă în acest cerc vicios al producției în scădere, a exporturilor în scădere și a costurilor în creștere, industria lemnului din Rusia se confruntă cu o perioadă profund provocatoare, cu impactul total al acestor presiuni încă nerealizat pe deplin.










